O código 452453B710 (ou 45245-3B710) refere-se ao Retentor do Semi-Eixo Direito / Retentor de Saída da Transmissão Automática (em inglês, Automatic Transmission Output Shaft Seal ou Axle Oil Seal Right) original da Hyundai / Kia (Mobis).
Detalhes Técnicos do Componente
Esta junta de vedação circular é fundamental para manter a integridade do fluido do câmbio em veículos com tração integral:
Função principal: Vedar a junção onde o semi-eixo dianteiro direito entra na caixa de câmbio / caixa de transferência. Ele retém o fluido da transmissão automática (ATF) sob pressão e impede a entrada de água, lama ou poeira da estrada para dentro das engrenagens.
Dimensões nominentais: Possui 62 mm / 63 mm de diâmetro interno, 82 mm de diâmetro externo e 10 mm de espessura.
Compatibilidade de Câmbio: Desenvolvido especificamente para as transmissões automáticas modernas de 6 e 8 marchas da marca (modelos A6LF1, A6LF2, A6MF1, A8MF1 e A8LF1), principalmente nas configurações de tração 4WD / AWD (4x4).
Modelos Compatíveis:
Hyundai: Santa Fé e Grand Santa Fé (motores 3.3 V6 e 3.5 V6 de 2012 a 2020), Tucson e Palisade.
Kia: Sorento V6, Sportage .
Marca: KIA GENUINE PARTS